日前，模具公司生產的汽車鎖模具，以其先進的技術，過硬的質量贏得了客戶的青睞，進一步提升了模具公司的影響力和知名度。
前期，模具公司接到3套汽車鎖模具訂單，在設計時，發現產品增加了一個兩向傾斜“T”型槽，在模具生產中不僅需用一種特殊的油缸抽芯結構來完成脫模，而且模架還需多增加一塊模板，這樣就導致了產品機構龐大繁瑣，結構的可靠性、穩定性不高，且制造費用和客戶以后的維護費用都很高。為了規避這些問題，模具公司于建軍經過認真研究，提出在模具上采用隨動同步頂出機構的方法，即開模時先讓成型傾斜“T”型槽的滑塊保持不動，在產品件頂出脫模時由前端帶有斜面的方推桿帶動傾斜“T”型槽滑塊向側向同步打開，使產品件在被頂出的同時從“T”型槽滑塊上完全脫落。
模具生產出來后，取得了令人意想不到的效果，客戶反映模具使用時，結構穩定可靠，由于減少了油缸抽芯機構中滑動易損件的更換次數，后期維護費用大大降低，模具因為油缸減小了抽芯和回位兩個動作，使生產效率提高了30%。此項技術作為模具行業的成功典范被推廣應用。
前期，模具公司接到3套汽車鎖模具訂單，在設計時，發現產品增加了一個兩向傾斜“T”型槽，在模具生產中不僅需用一種特殊的油缸抽芯結構來完成脫模，而且模架還需多增加一塊模板，這樣就導致了產品機構龐大繁瑣，結構的可靠性、穩定性不高，且制造費用和客戶以后的維護費用都很高。為了規避這些問題，模具公司于建軍經過認真研究，提出在模具上采用隨動同步頂出機構的方法，即開模時先讓成型傾斜“T”型槽的滑塊保持不動，在產品件頂出脫模時由前端帶有斜面的方推桿帶動傾斜“T”型槽滑塊向側向同步打開，使產品件在被頂出的同時從“T”型槽滑塊上完全脫落。
模具生產出來后，取得了令人意想不到的效果，客戶反映模具使用時，結構穩定可靠，由于減少了油缸抽芯機構中滑動易損件的更換次數，后期維護費用大大降低，模具因為油缸減小了抽芯和回位兩個動作，使生產效率提高了30%。此項技術作為模具行業的成功典范被推廣應用。
魯公網安備 37068102000641號